نمایش 25–36 از 40 نتیجه

نمایش 9 24 36

سنسور اکسیژن بوش LSF 4.2

تومان 1,300,000
محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «بوش آلمان» بوده که استوک در حد موتورهای آلمانی و آمریکایی است. این سنسور اکسیژن با سوکت ساژم سبز رنگ برای خودروی 207 فرانسه به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.

سنسور اکسیژن بوش LSF 4.2

تومان 1,300,000
محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «بوش آلمان» بوده که استوک در حد موتورهای آلمانی و آمریکایی است. این سنسور اکسیژن با سوکت ساژم سبز رنگ برای خودروی 405 SLX به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.

سنسور اکسیژن بوش me17 اصلی

محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت کمپانی های مطرح تولید سنسور اکسیژن بوش me17 است که فابریک خودروهای کمپانی بنز، آئودی، فولکس واگن و.... بوده است و به عنوان یک شاخصه ی مهم میتوان به وجود سیم قرمز رنگ در این سنسور اشاره کرد. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده.سنسور فابریک بوش me17  خودروهای ایرانی توسط کمپانی های چینی با سوکت دسته سیم ایران خودرو تولید می­شود بنابراین برای نصب سنسور اکسیژن بوش me17  نمونه اصلی لازم است تبدیل سوکت توسط مشتری انجام شود. این سنسور اکسیژن برای پژو 405 SLX به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.

سنسور اکسیژن بوش me17 اصلی

محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت کمپانی های مطرح تولید سنسور اکسیژن بوش me17 است که فابریک خودروهای کمپانی بنز، آئودی، فولکس واگن و.... بوده است و به عنوان یک شاخصه ی مهم میتوان به وجود سیم قرمز رنگ در این سنسور اشاره کرد. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده.سنسور فابریک بوش me17  خودروهای ایرانی توسط کمپانی های چینی با سوکت دسته سیم ایران خودرو تولید می­شود بنابراین برای نصب سنسور اکسیژن بوش me17  نمونه اصلی لازم است تبدیل سوکت توسط مشتری انجام شود (برای اطلاعات بیشتر توصیه میکنم مقاله تعویض سوکت رو مطالعه فرمایید). این سنسور اکسیژن برای خودروهای مدل پایین سمند EF7  به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.

سنسور اکسیژن بوش me17 اصلی

محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت کمپانی های مطرح تولید سنسور اکسیژن بوش me17 است که فابریک خودروهای کمپانی بنز، آئودی، فولکس واگن و.... بوده است و به عنوان یک شاخصه ی مهم میتوان به وجود سیم قرمز رنگ در این سنسور اشاره کرد. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده.سنسور فابریک بوش me17  خودروهای ایرانی توسط کمپانی های چینی با سوکت دسته سیم ایران خودرو تولید می­شود بنابراین برای نصب سنسور اکسیژن بوش me17  نمونه اصلی لازم است تبدیل سوکت توسط مشتری انجام شود (برای اطلاعات بیشتر توصیه میکنم مقاله تعویض سوکت رو مطالعه فرمایید). این سنسور اکسیژن برای خودروهای دنا به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.

سنسور اکسیژن بوش me17 اصلی

محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت کمپانی های مطرح تولید سنسور اکسیژن بوش me17 است که فابریک خودروهای کمپانی بنز، آئودی، فولکس واگن و.... بوده است و به عنوان یک شاخصه ی مهم میتوان به وجود سیم قرمز رنگ در این سنسور اشاره کرد. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده.سنسور فابریک بوش me17  خودروهای ایرانی توسط کمپانی های چینی با سوکت دسته سیم ایران خودرو تولید می­شود بنابراین برای نصب سنسور اکسیژن بوش me17  نمونه اصلی لازم است تبدیل سوکت توسط مشتری انجام شود (برای اطلاعات بیشتر توصیه میکنم مقاله تعویض سوکت رو مطالعه فرمایید). این سنسور اکسیژن برای خودروهایرانا به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.

سنسور اکسیژن بوش me17 اصلی

محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت کمپانی های مطرح تولید سنسور اکسیژن بوش me17 است که فابریک خودروهای کمپانی بنز، آئودی، فولکس واگن و.... بوده است و به عنوان یک شاخصه ی مهم میتوان به وجود سیم قرمز رنگ در این سنسور اشاره کرد. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده.سنسور فابریک بوش me17  خودروهای ایرانی توسط کمپانی های چینی با سوکت دسته سیم ایران خودرو تولید می­شود بنابراین برای نصب سنسور اکسیژن بوش me17  نمونه اصلی لازم است تبدیل سوکت توسط مشتری انجام شود (برای اطلاعات بیشتر توصیه میکنم مقاله تعویض سوکت رو مطالعه فرمایید). این سنسور اکسیژن برای خودرو پژو 206 به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.

سنسور اکسیژن بوش me17 اصلی

محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت کمپانی های مطرح تولید سنسور اکسیژن بوش me17 است که فابریک خودروهای کمپانی بنز، آئودی، فولکس واگن و.... بوده است و به عنوان یک شاخصه ی مهم میتوان به وجود سیم قرمز رنگ در این سنسور اشاره کرد. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده.سنسور فابریک بوش me17  خودروهای ایرانی توسط کمپانی های چینی با سوکت دسته سیم ایران خودرو تولید می­شود بنابراین برای نصب سنسور اکسیژن بوش me17  نمونه اصلی لازم است تبدیل سوکت توسط مشتری انجام شود (برای اطلاعات بیشتر توصیه میکنم مقاله تعویض سوکت رو مطالعه فرمایید). این سنسور اکسیژن برای خودروهای مدل پایین پژو 206-پژو 207- سمند EF7 – دنا – رانا – پژو 405 SLX به عنوان سنسور اول استفاده می­شود

سنسور اکسیژن بوش 5 سیم 6فیش

تومان 1,500,000
محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «NISSAN» بوده که به عنوان آخرین ورژن تولیدی این کمپانی به بازارعرضه شده. این سنسور اکسیژن با سوکت فابریک برای خودروی سمند با موتور TU5 به عنوان سنسور اول استفاده می­شود. سنسوراکسیژن 5 سیم شش فیش برای سمند EF7 دوگانه با ایسیو بوش 7.4.9  به صورت مستقیم از آلمان تهیه شده.

سنسور اکسیژن بوش 5 سیم 6فیش

تومان 1,500,000
محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «NISSAN» بوده که به عنوان آخرین ورژن تولیدی این کمپانی به بازارعرضه شده. این سنسور اکسیژن با سوکت فابریک برای خودروی سمند با موتور TU5 به عنوان سنسور اول استفاده می­شود. سنسوراکسیژن 5 سیم شش فیش برای دنا با ایسیو بوش 7.4.9  به صورت مستقیم از آلمان تهیه شده.

سنسور اکسیژن بوش آلمان لیبل بنز

تومان 1,300,000
محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «بوش آلمان» بوده که فابریک خودروهای کمپانی بنز آلمان بوده است. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده و سوکت فابریک ساژم سبز رنگ روی آن نصب می شود. این سنسور اکسیژن برای خودروی پراید مدل پایین به عنوان سنسور اول استفاده میشود.

سنسور اکسیژن بوش آلمان لیبل بنز

تومان 1,200,000
محصول فوق یکی از تولیدات باکیفیت شرکت «بوش آلمان» بوده که فابریک خودروهای کمپانی بنز آلمان بوده است. این محصول به صورت استوک کم کار وارد شده.سنسور فابریکی این خودروها با طول سیم  130سانتی متر و سوکت ساژم سبز رنگ است بنابراین برای نصب سنسور اکسیژن بوش اصلی آلمان لیبل بنز لازم است تبدیل سوکت توسط مشتری انجام شود (برای اطلاعات بیشتر توصیه میکنم مقاله تعویض سوکت رو مطالعه فرمایید). این سنسور اکسیژن برای خودروهای مدل پایین 405 (تک سنسور) به عنوان سنسور اول استفاده می­شود.